德国Kissling从一开始就参与了用于塑料和食品挤出的ZSK双螺杆挤出机驱动器的开发（带有专门为此目的开发的EX齿轮系列）。
与的系统制造商合作，开发了紧凑型齿轮箱，可以通过相对较小的横截面轴传输高扭矩，并且由于串联轴承的优化布置，可以同时吸收高的轴向力。Kissling在其单螺杆挤出机和捏合机产品组合中还拥有自己开发的解决方案。
VZD系列德国Kissling齿轮箱噪音处理方法如下：
VZD系列德国Kissling齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。一般来说，齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面：
1.齿轮设计方面。 参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等。
2. 齿轮系及齿轮箱方面。装配偏心，接触精度低，轴的平行度差，轴，轴承、支承的刚度不足，轴承的回转精度不高及间隙不当等。
3. 其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动，轴系的扭振，电动机及其它传动副的平衡情况等。
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